د V-Band سټایل کلیمپونه - چې معمولا د V-Clamps په نوم هم پیژندل کیږي - د دوی د سخت سیل کولو وړتیاو له امله د درنې دندې او فعالیت موټرو بازار کې په مکرر ډول کارول کیږي. د V-Band کلیمپ د هر ډول فلج شوي پایپونو لپاره د درنې دندې کلیمپینګ میتود دی. د اخراج V-Clamps او V-Band جوړه خورا عام دي او د دوی د ځواک او دوام لپاره په ټول صنعت کې پیژندل شوي. د V-Band کلیمپونه په ډیری صنعتي غوښتنلیکونو کې هم موندل کیږي ځکه چې دوی په سخت چاپیریال کې د زنګ په وړاندې خورا مقاومت لري.
د V ډول کلیمپ د ارتباط اصول

د V بانډ پایپ کلیمپ د بولټ پواسطه ټینګ شوی ترڅو د فلینج او د V شکل کلیمپ د تماس سطح باندې F (نورمال) ځواک رامینځته کړي. د V-شکل شوي زاویه له لارې، د ځواک ارزښت په F (محور) او F (شعاع) بدلیږي.
F (محور) هغه ځواک دی چې د فلینګونو فشارولو لپاره دی. دا ځواک د فلجونو تر مینځ ګازکیټ ته لیږدول کیږي ترڅو ګاسکیټ فشار کړي او د سیل کولو فعالیت رامینځته کړي.
ګټه:
په دواړو سرونو کې د فلانج سطحونو د ماشین کولو له امله، د لیکو ډیره کوچنۍ کچه (0.1l/min په 0.3bar کې) ترلاسه کیدی شي.
نصب کول خورا اسانه دي
زیانونه:
ځکه چې فلج ماشین کولو ته اړتیا لري، لګښت یې لوړ دی
2. یو پای د ماشین فلانج دی، بل پای یې د بیل خولې ټیوب جوړ شوی، او منځنی یې د فلزي ګازکیټ دی

ګټه:
څرنګه چې یو پای یو جوړ شوی ټیوب دی، لګښت نسبتا ارزانه دی
کله چې دوه پایونه سره وصل وي، یو مشخص زاویه اجازه ورکول کیدی شي
زیانونه:
د خپریدو کچه<0.5l/min په 0.3bar کې)